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玛莎拉蒂GT 2013款 GT Sport F1


玛莎拉蒂GT 2013款 GT Sport F1

点评

优点: 玛莎拉蒂的车总是带有一种贵气,非常注重外形曲线和光影设计的,整体上平衡度把握的相当好,不平淡不激进,风度翩翩

缺点: 背部貌似没有很多包裹,这部车可能过于偏向运动型而导致舒适性的配置没有做得很到位。

外观: 这车居然有4.9米长,真的是看不出来!一点都不显笨重。通过良好的设计,玛莎拉蒂在兼顾了后座空间的情况下,把整车外型也控制的非常精干,厉害的。?

内饰: 内饰相当精美,颜色也选的很漂亮,据说这是最贵的内饰选配,事实上,内饰做到奥迪那个级别,对我来说就都是精美了,再往上也不太区别得出来了。。

空间: 放东西的储物小格很多.除了四只门旁边都有小格可放矿泉水和雨..中间的手扶箱空间也是超大的

配置: 三幅多功能方向盘。杠少爷一直以来的梦想。他一直认为,只有跑车才有三幅方向盘!三幅方向盘就是高端的象征!

动力: 运动模式下的换挡速度仅为60毫秒,电光火石间加长转向柱换挡拨片可以让你在任意转向角得心应手。

操控: 由于电子稳定程序特意稍晚至到达极限时介入,而更加轻盈和强劲的新型Brembo碳纤维陶瓷制动器代替了GT S跑车的双材质合金制动器,制动变得更加迅速和稳固。

油耗: 最近的市区油耗,经常堵车,三分之一是快速干线。加油50多升,跑了450公里

舒适: 赛车化硬朗的悬挂设置,几乎路面每一点震动都会直接传递上来,尤其是在高速弯角,路面的起伏带来悬挂的跳动,都能直接让你感受到

保养: 车子贵保养也贵,普通百姓是承受不起的了。。。

玛莎拉蒂总裁

距离上一次玛莎拉蒂推出总裁系列已有十年。2013年年底将迎来总裁系列面世50周年,也将迎来第六代总裁的面世。第六代总裁比上一代动力更强劲、更时尚、也更经济。

顶级配置的总裁配置3.8升V8双涡轮增压发动机,功率为530马力,可达到710牛米的扭矩。这款1.9吨的新车每百公里油耗为11.9升,相对应地,每公里二氧化碳排放量为278g。为了研制出一款真正运动型的轿车,玛莎拉蒂联手法拉利一起研发出所有的发动机。发动机由法拉利生产,但是玛莎拉蒂享有独家使用权。

外观方面,新款总裁和上一代基本保持一致。新车是四门五座的设计,车身也由于铝材的应用而比上一代轻了50公斤。同时整车长度有所增加,车身长为5260mm,增加了210mm,主要是前排空间会更宽敞,这主要是针对中国市场设计的,中国市场是玛莎拉蒂的第二大市场,仅次于美国。

动力方面,新总裁有三款不同配置可供选择。2013年第二季度玛莎拉蒂将推出入门版,3.0升V6双涡轮增压汽油发动机有着301kW/410马力的功率和550牛米的扭矩,售价为10.3万欧元(约合人民币84.7万)。同等发动机配置的四轮驱动版也将同时上市,售价11万欧元起,(约合人民币90万元)。

内饰方面,新总裁运动型真皮座椅可以由电动调节,但是头枕需要手动调节高度。传统的T形中控台中间配以典雅的木条装饰,控制区域由豪华的大尺寸液晶屏和简洁的按钮构成,带来大气豪华的视觉享受。方向盘经过了全新设计,炮筒式仪表盘也令人热血澎湃。后座采用了两个独立座椅的设计,满足了商务精英和行政人物的需求。

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