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黄江名门二手进口车
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据我所知的黄江进口车价格确实很便宜!


谈谈我所知道的黄江进口二手车

很多人都知道 要买走私车 就要去东莞黄江我曾经在黄江生活过两年,对黄江的走私车有一些了解,很多朋友应该对走私车都感兴趣,今天我就在这里和大家说说我所知道的黄江走私车。

想买车朋友,不是到黄江就能买得到,以前认识几个做车的朋友,但都是关起门来做生意的。

买车必须得事先联系好卖车的,然后才能来,要不你到黄江连一台走私车也看不到。

我帮朋友买过一辆车,帮朋友开过A33还有路虎发现3到内蒙,A33是3万拿的,开到内蒙3200路费。

是否会被警察抓到,那就是运气的问题了。但就是被抓也不用怕,一路上就湖南和湖北抓这个走私的多,专门在高速公路上抓走私车,一旦抓到就说要没收。其实送车的都知道,没收是要充公的,他们那么辛苦的抓车也不想给公家打工,所以你在现场当场给他两千,他就会放你走。当然了,啥收据也没有。一般送车的送个十多次才会被抓一次,风险并不大。

当然路虎如果被抓那得给2万才行。

黄江的高档车有事故车,但还是整车多,买车要找有信誉的人买才是正道。

一般3万左右的车都是两刀车,两刀车劝想买的朋友三思,这种车外表光鲜,发动机看起来也不错,但是毕竟是切过的,门有可能透风,表台面板下简直是不堪入目,都是胶水粘起来的。空调出风口是用类式洗衣机出水口的管子接起来的,所以感觉风很小。开上一段时间很多毛病,玻璃也都是小作坊生产的,路上一个小石头飞过来都能打破它,买这类车只能是充下面子,我个人认为开起来还不如二手捷达实惠。

奥迪和沃尔沃这类的车就是整车,因为这类车是铝合金车体的,割了就不好焊回去了,所以这类车只要没事故一般还是很稳定的。高档的车比如路虎,途锐等是直接开过来得,油漆都不会花,大多没事故。

事故车是要做油漆的,所以从新喷过漆的最好别买,局部喷漆的那这个地方就有过小事故。后喷的漆是无论如何都比不过原车漆的!在阳光下一看就知道了,再就是用手摸也能摸出来。

还有车是一分钱一分货的,好车过于便宜也要当心了。

还有那就是还要当心改款车,比如04年的奥迪是小脸的,而06年的就是大脸的了,有些卖车的把04年的车买来换个06年的脸来当06年的卖,这其中差价利润还是不错地。还有就是把奔驰V430的标改成S500当后者卖!这两款车外型差不多,但是实际可差挺远。

走私也分几种走法,一般两刀车走私费用最低,其次是一刀车,还有就是飞顶车。这些车是拆散了向垃圾一样拉进来的,就是整车也分为走地车和打包车,打包车就是把整车混在那些切了的车件里,整车装在里面埋起来。回来后车虽整但是油漆肯定是不行了,跟唱京剧的花脸一样了,有的车门或是车体叶子板等也会瘪下去,回来肯定是要板金了。

一般10万左右的车都是这类车。这类车就是油漆不是原漆,其它的地方还好,一般这类车大多是2000年左右的车。走地车是走私车里最高档车,20万以上的车都是这类,走地车说白了就是挂了假牌直接由口岸开进来的,至于哪个口岸,那就是人家的本事了,小鸡不撒尿各有各的道。

走地车由于价值高,所以买这类车更要仔细!主要是看油漆有没有后做过,这个很容易看,原车漆面平的象镜子一样,能照出人的影子,并且影子曲线整齐,不模糊,反之就是做过的了。

一般做了油漆就表明这车可能有事故了。

再就是看是否是改款车,这个主要买的时候你一定要了解这款车近几年的车型,要细到连表台的细节都不放过才行。

所以说黄江也好九江也好,车是可以买,不过如果自己不懂那最好找个懂的帮买,修理工是没有用的,内地的修理工是淌不开黄江和九江的江水的。

总结几个要点:

1.别买那些刀切车

2.提防事故车

3.细看改款车

4.找信誉卖家(这个关键是找对卖主,黄江靠走私车吃饭的,我听朋友说大约有2000多人。但是真正做到直接从香港把车弄到黄江的不会超过40个,其他的都是以拉客为生的拉客仔,也就是二道贩子。

一般大老板都不会自毁信誉,但是拉客仔为了赚介绍费可是啥屎都拉。大老板卖车,事故车他会直接告诉你,价钱也便宜,拉客仔可就没那么好心了,毕竟差价归他赚的。)

有很多朋友友问我,黄江车到底是哪来的?如何会这么便宜?选黄江车的时候。哪个年份的车性价比最高?颜色和价格为何差别很大等等…这些问题,我会陆续发帖说出真相。

先说说车是哪来的。

这个问题恐怕连黄江的拉客仔都不清楚,因为这些车都来自我们的“东方之珠”香港。

也许有人会问,香港不是左侧通行的吗?车都是右舵的,哪里出来这么多左方向的呢?

首先这些车的确是在香港买来的,但是左方向的车可不是香港本土车,都是由北美运来的。而那些右方向的车则大多来自日本,极其便宜的右方向车有些则来自本港的报废车回收站。

大家都知道香港是自由贸易港,在香港货物贸易是没有关税的,所以在香港也就不存在“走私”这个说法。香港的商人由北美等国寻找出口商购买二手或者全新汽车,由海运运到香港,在香港开店经营二手汽车贸易。

这在香港是合法经营的。

这些车商聚集在香港某处(涉及黄江车商的利益,为了避免自己麻烦,隐去地址)开门经营,这些左舵车并非是专门为国内走私者经营的,中东一些国家,包括印度,巴基斯坦等国的二手汽车贸易商都是他们的顾客,当然国内的走私客也在其中。

国内的走私客在此寻找合适的汽车,运用非正常的手段运进国内,这就是走私,因为我国是禁止二手汽车进口交易的,交多少税也不行!有朋友会说小贸车就是进口二手车!这个问题我稍后会详细解释。

这些非正常手段进口的汽车就是黄江车了。

对于哪个年份的车性价比最高?哪个品牌哪个车型最值得买?这其中也是有很多学问的。要了解这个问题,我们首先要先了解北美,尤其是美国人的用车习惯和二手车行情。

也许有朋友明白,国内的新车比北美贵了大约2到3倍!二手车更是如此,这并不是外国车商黑我们的钱,其实是国家政策造成的,我国现在大力发展汽车经济,入贸以来更是如此。国家的政策目的是保护国内弱小的汽车制造产业。大家想想,如果把国外的汽车不加任何税费的进来,和国产汽车一个市场竞争。那将是啥后果?国内的汽车制造商无疑会全军覆没!

题外话就不多说了,美国人用车和国人不同,美国人喜欢提前消费,美国人也比国人钱多。所以美国人换车的频率也高,这就生成了一个强大的二手市场。

究竟哪个年份的车性价比最高?

这个问题很简单,2年到3年的车。就现在来说也就是06年到07年的车最值!

为什么呢?

这就和美国人的用车习惯有关。

大家也许清楚,汽车的免费保修期大多在2到3年。在美国买个汽车很容易,但是修个汽车就很贵!这是美国高昂的人工费用造成的。美国的中产阶级买个新车,一般会用到保修期结束,就准备换车了,因为这个时候不换,那日后的维护费用将是很大的负担,加上车的更新换代频繁,综合考虑这个时候换个新车开还是很换算的。所以我们就会发现二手车市场上2年以内的车很少也很贵,3年左右的车最多也便宜。

香港的二手市场和美国几乎同步,2到3年的车价格比新车低近一半!另外还有,美国人很直脑筋,保修期内的车,都是严格的按说明书上的要求进行保养!所以这个阶段的车性能极好,和新车相差不多。但是过了这个年份就不同了,美国人会认为这个车已经是破车了,保养也就不那么认真了。所以4年以上的车感觉就不那么光鲜了。

另外,美国汽车还有另外一种消费模式--租车!这个租车可不是国内的这种租车,美国有种租车公司,专门出租新车,一般租期为两年。租客租了车开两年后再把车还给公司。公司收了租金,再把2年的车当二手卖掉,赚取其中的差价。这有点向国内的分期付款,是一种车贷方式,不同的是美国人就开这两年新车,两年后人家又去租更好的新车了,这也造成美国二手市场上出现大量的2年车。租车时期的保养与保修都是很严格的。因为公司不想两年后收回个破车,所以要求租客按时定点的保养汽车,这也是这个阶段的汽车状况最好的原因,所以2到3年的车性价比最高!!

这些车在国外时都是正规手续车,并非国人意想的那样是否是偷来的,这些车都带原车的说明书和钥匙,偷来的车哪有这些东西?

再说说颜色的问题。

去过黄江买车的都知道在黄江黑色的车是最贵的,黄江车商经常得意的对你说:我的车黑色黄笼!

黑色大家都知道,这个黄笼是啥?说白了就是黄色的内饰。为何这个黑色黄笼会贵过其它颜色呢?俗话说,萝卜白菜各有所爱。这个黑色黄笼其实是被国内炒起来的,也不知啥原因,来买车的都要这个颜色。黑色车好卖,车商在香港也拼命的找黑色。结果一时间洛阳纸贵啊!黑色在香港就直接的加价了。港商精明啊,放出风声说在北美拿货就是黑色的贵啊!其结果造成黑色的在国内也是被更加疯狂的炒卖!

拿路虎览胜为例,黑色比其它颜色直接就贵了5万!这其实并不是黄江车商或港商的错,是市场加炒做的直接结果。那么北美的车黑色真的也贵吗?非也。懂英文的朋友可以去国外的网站查下,黑色并没有任何特殊性。

所以在这里也劝下想买车的朋友,各花入各眼,颜色还是选自己所喜欢的,别跟风,黑色的并不是高贵的象征!

说完了颜色,在说下车型。

选一辆好车,还要考虑同款车的级别,这里拿一辆车举例。来黄江买好车的,来之前一定要对你想买的车心理有数,我就见过一个山西的煤老板来买奥迪A8。他知道A8是好车,也懂些A8,知道A8有贵贱之分。

A8有很多排量的,有2.8 3.2 4.2 5.0 6.0这么多。最高贵的要数6.0W12了,这个老板也是奔着W12来的,所以到黄江只找W12。结果两个车商出的价格相差很远,煤老板以为贵的黑了他,所以奔着便宜的去了。

最后还是花了冤枉钱,为啥呢?因为这个6.0W12也是有等级之分的,有尊贵享受版和豪华版,两者新车在国内差价近百万!

所以如果你要买车,那你先去4S店详细了解所有车型,知己才能知彼。别花高价买低款车,因为这些车的外型都是一样的。

今天和大家说说怎么能把走私车变的合法。

有很多朋友留言给我,问我怎么才能给走私车上牌,昨天我已经向大家介绍‘小贸车’了。其实大家完全可以通过某种方法,把走私车变的合法化,今天就向大家介绍一种方式。

张三生活在上海,李四生活在北京,张三和李四是好朋友。

张三买到一辆走私车,然后上个死档(一般能做直车的,都可以直接上死档),然后张三给李四写张XXX万的欠条,用这个走私车做低压。

李四到法院起诉张三到期欠款不偿还,顺便将车保全,开庭时张三不出席,按照法律,法院按缺席判决,然后申请执行,到时候把车裁定归李四所有,这时候李四就可以拿着法院的判决和裁定去北京当地车管所落户。

这其实就是虚构一个案件,大家肯定听过,男女离婚,割财产前,男的先故意打欠条给自己的一个好朋友,让好朋友去起诉自己,把家里的财产先弄到朋友那里,这与我说的大同小异。

可能还有朋友会说,车已经是死档了,为什么还要费这劲?因为死档车是容易出问题的,而且在监管期间,车管所可以把车辆信息注销。

各位看官,都明白了吧?

今天说说目前国内走私车的种类

一,改舵车。

改舵车99%是两刀车,就是指割大梁加飞顶,往往是一个货柜从香港回来,全部是散件,编好号,一大堆再拼起来,典型问题就是风机出风小,其余部件故障率太多,其次价格优势几乎没有什么,比如雅阁2.2(CD 5)在黄江拿接近3万,而在上海二手车市场正规大贸手续,也就4.5万左右,关键是整车而且众所周知上海的二手车车况是全国第一的,手续的重要性就不多说了.

二,一刀飞顶车。

这类车基本上在黄江集中在5-10万元,比如雅阁2.3 2.4,丰田佳美2.4,凌志ES300,尼桑A33,相对来说质量要好一些,和国内二手车有一定差价,比如雅阁2.4,03年在国内二手市场至少13万以上(车况好),黄江的车在8万多,但车的性能要比国产的好。这类车典型问题就是在国外大小有点事故,割顶回来时,要把内饰板及中控台拆掉,在以后的行驶过程中会出现有异响(个别现象),其次就是一般都要全车喷漆,翻新,有的车会把气囊,变速箱等拿到广州或黄江的汽配城卖掉,换略差的拆车件,气囊只装个盖子,所以这类车建议选一个车况好的,贵几千块钱也是值得的。

三,支架车。

这类车一般集中在10-15万之间,比如奥迪A6,沃尔沃S80等,可以放心买,基本上如果没有大事故,我接触到就是一些小问题,如一些橡胶垫,损坏之类的,或电路上的问题,唯一缺点也是回来时、基本上都要拆内饰板,中控台,座椅(把空间腾出来,放其他车零配件或拆车件)要知道回来一台车多么不容易,问题同上,偶尔有些车中控台会有异响,但无大碍。

四,整车。

比如奔驰S500,600之类的高档车,上了20万的车,可以大胆买,我个人认为买这种车的朋友基本上算有点钱的,可以想想办法上个小贸手续,这样的车是比较超值的。

套牌车使用注意事项

1、遵守交通规则:在城市中行驶时,警察主要是拦截违章车辆,如果我们遵守交规,被拦截的可能性就微乎其微了.

2、认真配合检查:当万一违章时,应主动接受检查,绝对不要逃跑,因为一旦逃跑再被截住时,检查的力度就加强了,所以,应该服从指挥。下车后态度要不软不硬,不要害怕,人家要啥你就掏啥,镇定自若的肯定一点问题都没有。另外,不要刻意的解释太多,比如问:“谁的车?”,最简单的回答就是:“借的!”

3、发生事故不要慌:万一发生事故不要慌张,不要主动提出私了,该报警就报警,该公了就公了,如果有理警察来了也要力争减少责任,不要主动的承担你不该承担的责任。一句话,该咋办就咋办。

4、尽量避免深夜外出:深夜中各路人马夜查较多。

5、行车不溜边,因为那是无照驾驶的迹象。 做什么都不要心虚,不管是坏事还是好事。

最后一句,做事一定要冷静。

于套牌的问题,有些问题问的甚至有些令人啼笑皆非。比如说有的朋友问我:开套牌车会不会被抓?还有的问:套牌车警察能否看的出来?有的貌似问的很有深度:套牌车能提档吗?还有更直接的朋友问:黄江套牌车的手续是真的吗?也有人对一切都有怀疑的问:是不是不能过户的车都是套牌?更多的人会问:套牌车能查档吗?套个牌要多少钱?发动机号和车架号咋办?车上有很多的铭牌条码该怎么办等等。

下面我就具体的说下有关套牌车的点点滴滴。

首先先回答一下刚才的那些问题,

第一,开套牌车会不会被抓?

这个问题我只能是看后笑笑,因为我真的不知道该如何回答。打个比方,有个小偷偷要偷东西,在偷之前问别人,我偷东西会不会被抓啊?这个问题该咋回答呢?有几个前提,第一你偷东西的技术是不是很高?第二,你偷东西的时候害怕吗?手会不会抖,第三你要到哪偷东西?即使最强的小偷也不敢保证自己会不会被抓。

套牌也是一样。

如果你套别人的牌,做的假证,假牌子,做工低劣。并且经常出没在刑侦警察的面前,估计你是跑不掉被抓的命运的。你套别人的牌子,开车又不低调,经常冲红灯照PP。害的被套车的原车主经常收到罚单,这样人家会去警察叔叔那里告状,至于警察叔叔会不会作为那是别人的事了。话又说回来了,如果你套你哥哥的车牌,所有证件包括铁牌都是由国家某机关领回来的,你买的车又和你哥哥的那部一模一样,并且保证这车不是偷来的。你违章了,照相了你哥哥都会帮你出面。那谁会闲着没事掀你机头盖找你麻烦呢?

我这样的回答大家能明白吗?

第二,警察会看出套牌吗?

这个问题,在第一个问题里就有答案了,但是需要说的更细一些。

我经常出门旅游,开车走过很多地方,也认识不少警察叔叔,我问他们这个问题,得到几个答案,内地的警察叔叔,主要是东北的回答我:那哪能看的出,上网能查到人家档案,你能把人家咋呀!

曾经有深圳的警察叔叔回答我:如果那铁牌是假的,那就能看出来,主要是反光度不够,还有字体假的和真的也是有区别的。我又问:如果那铁牌是真的呢?警察叔叔回答那一般是不会去查的,除非对这辆车有怀疑,或是有人举报,才会去查。如果刑侦的来查,那无论如何都能查出问题,比如改过的号码,无论如何都能找到痕迹的,刑侦人员查案一个模糊的指纹都能查出问题,更何况你这车总是有改动的哦。不过如果不是有特殊的情况(举报等)刑侦的是不会浪费资源上路查车的。

湖北等地的警察叔叔回答更是耐人寻味:我们其实也看不出来,但是一般根据驾驶员的反应就能估计他是否有问题,你想啊,你的车由广东开过来,就一个驾驶员,车上又没任何行李,油漆光光,发动机还打过蜡,一看到我们在查车就慌了。这车能没问题吗?呵呵……

第三个问题最好回答了,能提档的就绝对不是套牌了,要不那车管所的所长的乌纱帽就要没了!

第四个问题,黄江套牌车的手续一般都是假的,是东南亚证件公司出品的。除非你自己提供证件,让黄江的帮你改号。

第五个问题回答是否定的,有些车因为某些原因原车主不见了,多数是公司车,公司倒闭了。这些车也是不能过户的,但是这类情况极少。

最后的几个问题是很多人想知道的。

套牌车所有的原始信息都是真的,这个其实很简单,现在电脑所有信息都可以查的到,不过这些信息原则上是只有警察叔叔才能浏览的,但是这个是难不倒某些电脑高手的,当然也不排除警察叔叔中有些为了钱出卖信息的。所以这个套牌手续其实就是另一辆车的孪生兄弟,两套手续档案信息是一模一样的。

至于发动机号现在国家有新政策已经不需要提供了,所以改不改是无所谓了,车架号黄江的高手改起来也就是十来分钟的事,其先进程度已经是普通的警察叔叔所不能看破的了。还有车上的所有铝名牌是难不倒东南亚证件集团的总经理“贾政”同志的!

关于费用,大家可以不用操心了,你买黄江车这些都是免费提供的。当然如果你想自己掏腰包也没人拦着你,这些所有的证件,号牌,铭牌加上改码也就是千多块的事。

话说到这想是大家都对这个套牌有所了解了吧。

在这里还是要给大家一个提醒吧。套牌这东西毕竟是见不得光的事,凡是要低调,要套最好套自己亲朋好友的,这个最安全,一没人举报,二证件最主要的是号牌是补领的,警察叔叔不会怀疑,君不见路上跑的那么多车,警察叔叔挨个查?那有那人力物力哦!不得已要套别人的,那开车一定要低调,如果认为反正冲红灯又不要交罚款那就大错特错了,那叫损人不利己啊!

那有人会问了,那开走私车就没事,呵呵……走私罪很大,但是用走私的东西最多是没收。

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